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Summary of government subsidies for the construction of three-dimensional garages across the country (1)

時間:2021-11-16作者:龍笛

鄭州出臺公共停車場建設鼓勵政策 最高獎補2.2萬元


鄭州市政府發(fā)布了《進一步加快市區(qū)公共停車場建設管理的指導意見》,對于固定停車場的獎補,采取招、拍、掛或協(xié)議出讓方式建設公共停車場未享受商業(yè)開放政策的,獎補標準原則上不超過建安總額的25%,獎補資金由市區(qū)兩級財政各分擔50%。其中:

——地下停車場。獨立建設的地下公共停車場,每泊位補助22000元。附建地下立體機械式公共停車場,每泊位補助20000元。

——地上立體停車場。停車樓每泊位補助14000元。升降橫移式機械停車庫,每泊位補助5500元。垂直升降式機械停車庫,每泊位補助8700元。

鼓勵單位、社區(qū)居民樓利用自有用地新建的對外開放的立體公共停車場,在辦理完善相關(guān)手續(xù)的基礎上每泊位補助5500元。

簡化停車場建設審批程序;對立體車庫暫時不收城市基礎設施建設配套費以及臨時建筑相關(guān)費用。

  


杭州鼓勵社會資本建停車場 建設可獲補助收費自主定價


社會資本建設公共停車場,不僅有建設補助,收費還實行市場調(diào)節(jié)價,投資者可以自主定價,停車場整體產(chǎn)權(quán)也可以轉(zhuǎn)讓和抵押。

杭州這次新出臺的實施辦法,在多個方面推出新舉措。比如,在用地及規(guī)劃方面,明確每年在儲備土地中確定一定數(shù)量的用地,專項用于引進社會力量投資建設公共停車場。同時對這些項目實施免繳城市基礎設施配套費、臨時占道費等優(yōu)惠,并設立公共停車場發(fā)展專項資金,以項目補助形式加大對公共停車場產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度。

社會資本投資停車場建設將根據(jù)地段、類型等,分別給予補助,每個車位最高可補助3萬元。

  


廣州越秀區(qū)新建停車位 最高獎勵100萬元


樓宇經(jīng)濟方面,商務樓宇經(jīng)審批新建停車設備設施,每新增一個停車位一次性獎勵3000元,最高獎勵100萬元;

老舊樓宇改造,30萬以上的項目,給予建設單位獎勵實際結(jié)算金額的10%,每年最高獎勵100萬元;

商務樓宇與總部企業(yè)續(xù)租3年以上,樓宇業(yè)主或經(jīng)營單位可獲獎勵5萬元,每年最高獎勵100萬元。

  


南昌市新建公共停車場若干優(yōu)惠政策


適用范圍

在城區(qū)范圍內(nèi),投資新建對外經(jīng)營3。個以上泊位的立體式公共停車場(庫),可享受以下優(yōu)惠政策,新建樓盤及建設項目屬于配建停車場的除外。2010年至2013年期間,在城區(qū)范圍內(nèi)通過HOT形式或土地公開出讓方式(含租賃方式)新建公共停車場的,在竣工驗收后,提供一次性補助政策。

補助資金

立體公共停車場每泊位補助7000元;幾在老城區(qū)沿江北大道、撫河北路、撫河中路、洪城路、解放西路、洪都中大道、洪都北大道合圍范圍之內(nèi),新建立體停車場每泊位加補3000元

  


重慶鼓勵建設公共停車場"以獎代補"


重慶市財政、城鄉(xiāng)建設部門聯(lián)合發(fā)布《主城區(qū)公共停車場建設項目市級財政資金"以獎代補"暫行管理辦法》,一類區(qū)域為渝中區(qū)及重要商圈,二類區(qū)域為內(nèi)環(huán)以內(nèi)除一類區(qū)域以外的區(qū)域,三類區(qū)域為內(nèi)環(huán)以外區(qū)域。

獎補標準分為地上和地下兩種:

地上,多層坡道式停車樓,一、二、三類區(qū)域每泊位分別補助16200元、13500元、9000元。機械式停車庫垂直升降式和巷道堆垛式,每泊位分別補助14400元、12000元、8000元;升降橫移式,每泊位分別補助9000元、7500元、5000元。

地下項目不分區(qū)域,坡道式停車位每泊位補助24000元,附建機械式停車庫每泊位補助18000元。一個項目若存在兩種或兩種以上類型,則按不同類型的補助標準分別補助。

補助資金申報時間為每年的6-7月,評審時間為每年的7-8月,由主城區(qū)城鄉(xiāng)建設行政主管部門會同財政部門聯(lián)合向市城鄉(xiāng)建委、市財政局提出申請。市財政、城鄉(xiāng)建設部門會同規(guī)劃、國土、市政等部門實行聯(lián)合評審。

  


青島制定多項優(yōu)惠措施鼓勵建設公共停車場,最高補貼25%


對社會力量投資建設的公共停車場,原則上按不超過其建安成本(不含土地使用成本)的25%給予資金補助。若有不足,由區(qū)(市)財政通過其他資金安排補足,市財政可根據(jù)公共停車場建設情況給予一定獎補資金支持。

社會力量投資新建單個地上公共停車樓或地下公共停車庫泊位數(shù)達到一定數(shù)額的,可以配建10%到30%不等的商業(yè)面積。

同時簡化公共停車場項目規(guī)劃、建設、經(jīng)營等審批手續(xù),將公共停車場建設和附加經(jīng)營項目納入審批綠色通道。對于小型或利用自有土地建設的停車場,鼓勵實行備案制。

  


西安市公共停車場建設優(yōu)惠政策


適用范圍:公共停車場、單位利用自有用地建設的立體停車場并對外開放、地鐵沿線換乘公共及配建超出規(guī)定數(shù)量的停車場

資金補助標準為:

1、公共停車場:

多層停車樓,一類區(qū)域按20000元/泊位、二類區(qū)域按15000元/泊位、三類區(qū)域按10000元/泊位的標準給予補助;

塔庫式機械停車場,一類區(qū)域按7000元/泊位、二類區(qū)域按5000元/泊位、三類區(qū)域按3000元/泊位的標準給予補助;

升降橫移式機械停車場,一類區(qū)域按4000元/泊位、二類區(qū)域按3000元/泊位、三類區(qū)域按2000元/泊位的標準給予補助;

地下停車場一律享受20000元/泊位的補助;

平面式停車場建成投用達到兩年以上的,一律享受300元/泊位的補助;超過半年以上不足兩年的,按臨時停車場對待,在經(jīng)營終止時一次性給予100元/泊位的補助。

2、配建停車場:

對于配建停車場超出規(guī)定數(shù)量并對外開放的泊位,一類區(qū)域按2000元/泊位、二類區(qū)域按1500元/泊位、三類區(qū)域按1000元/泊位的標準給予補助。

3、單位利用自有用地建設的立體停車場并對外開放,資金補助參照上述類型標準執(zhí)行;地鐵沿線換乘公共及配建超出規(guī)定數(shù)量的停車場統(tǒng)一按照Ⅰ類區(qū)域相應標準執(zhí)行。

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