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政府鼓勵多建立體車庫 “易?!睍r代加快到來

時間:2021-11-16作者:龍笛

城市占道停車、小區(qū)停車難一直是個老大難問題,隨著我國人們生活水平的不斷提高,汽車這種方便出行的交通工具正慢慢走進每一個普通家庭,而停車位的增長速度遠遠低于汽車的增量速度,如今,立體車庫將成為未來停車新理念。

立體車庫,即垂直循環(huán)式立體車庫。是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng),完成存取車輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種,小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個,大循環(huán)一般設(shè)置12~34個車位。

國家相關(guān)政策分析

政策方面,國家層面已密集出臺停車場建設(shè)綱領(lǐng)性文件,近日,住建部和國土資源部發(fā)布《關(guān)于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》(以下簡稱《通知》),就完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策做出相應(yīng)規(guī)定。

《通知》強調(diào),要強化城市立體車庫停車設(shè)施專項規(guī)劃調(diào)控。要求城市要依據(jù)土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,針對老舊居住區(qū)等停車設(shè)施供需矛盾突出的重點區(qū)域的實際情況,合理確定停車設(shè)施規(guī)模。

15年以來,伴隨國家停車場建設(shè)政策密集出臺,我們認為目前行業(yè)已經(jīng)步入高速成長期,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國立體車庫行業(yè)市場需求與投資戰(zhàn)略分析報告》預(yù)計,未來3年行業(yè)增速將達到30%-40%,到2022年市場空間有望接近千億。

立體車庫優(yōu)勢分析

立體車庫因其占地面積較小,但停車位數(shù)量成倍增長的優(yōu)勢,可以大大緩解城市動態(tài)交通的壓力。眾所周知,老舊小區(qū)、醫(yī)院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點,高峰時段找到一個停車位無異于“發(fā)現(xiàn)寶藏”。

立體車庫無論在建設(shè)難度,耗費人力、物力、財力上都遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)停車場,未來停車場會逐漸被立體車庫取代。

但傳統(tǒng)停車場建設(shè)面臨土地資源的剛性束縛,無法適應(yīng)高速增長的需求。泊位相同的情況下,立體車庫的占地面積僅為傳統(tǒng)停車場的3%~54.55%,初始總投資也僅為其25.45%~66.67%。未來土地供應(yīng)趨緊的背景下,立體車庫將成為公共停車場主流配置。

目前,立體車庫行業(yè)正處于高速發(fā)展時期,自2008年以來,已經(jīng)連續(xù)四年以28%以上的速度增長,未來行業(yè)市場容量將超千億。緩解交通壓力需要立體交通模式,緩解停車難問題也需要立體車庫來解決,建設(shè)城市公共立體車庫勢在必行。

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